为实现碳达峰、碳中和目标，“十四五”期间，南方区域将大力发展清洁能源，积极发展风电、光伏等新能源，储能是提升电力系统调节能力、综合效率和安全的重要保障，是支撑新型电力系统建设的重要资源。绿色低碳能源转型趋势下储能市场呈现出两大趋势，一是新型电力系统催生大容量规模化储能需求；二是能源互联网促使分布式储能应用进一步加快。随着能源结构变化与可再生能源发电技术的广泛应用，分布式可再生能源发电和电能替代负荷正在规模化接入配电网，传统电网的结构和运行模式将发生改变。

按照中国电力企业联合会的相关定义，分布式储能是指接入35千伏及以下电压等级电网，在用户所在场地或附近建设运行，通过能量存储介质进行可循环电能存储、转换及释放的设备系统，具有网络通讯基础和处理各类设备数据的能力。

分布式储能本身具有安装方便、占地小、安全可靠等特点，在数字化全面赋能新型电力系统的条件下，能够为配电网重过载问题提供灵活程度更高、可控能力更强的解决方案，迎来新的发展机遇。

分布式新能源接入配网致重过载问题复杂化

以广西为例，2022年初，重过载台区4600多个，占配变总数的2.1%。其中，过载1600多个、重载3000多个。重过载不是用户能够直接感受到的，但往往会带来低电压和过载跳闸停电等问题，影响用户用电体验。

分布式新能源接入系统可能给配电网带来一系列问题，包括台区电压偏高问题。一方面，分布式光伏设备质量差异较大，容易出现逆变器变压不稳，导致电压偏高；另一方面，台区负荷低时，光伏发电高峰时段（如10时至14时）也会造成台区电压偏高。其次是变压器重过载问题。分布式光伏接入的速度远高于目前配电网改造的速度，加上调度、运维手段有限，变压器重过载问题往往很难快速解决。

储能改观重过载问题治理投资回报

治理重过载台区，传统解决方案是通过基建增容改造和生产专业的配变轮换，近年来也尝试应用低压互联或柔直互联等新技术手段，但投资较大，经济效益不佳。

配网侧储能系统以集装箱式模块化组装、占地面积小、存储容量灵活可调、即插即用，不受地理环境制约，可以灵活选择安装地点，能够与解决配网问题的传统方式形成互补，在一定程度上可以降低电网企业投资强度，提升配网资产利用效率。储能参与配网重过载问题治理的应用场景丰富，收益来源相比传统方式也更多。

解决10kV线路重过载、低电压问题。当线路负载率达到80%以上，城区、城郊或特殊环境的10kV新建线路转接负荷通道受阻，短期内难以解决。在负荷分布相对集中区域建设10kV的兆瓦级储能电站，谷时充电，过载时放电，能够达到移峰填谷的目的，降低线路负载率。变电站布点不足导致10kV线路供电半径严重超标，电压质量不能满足生产生活用电要求，新布点变电站建设周期长，短期内无法投入使用。在供电线路末端建设10kV的兆瓦级储能电站，用电高峰时放电提高末端电压水平。

解决低压配变重过载、低电压问题。公用配变在负荷高峰时段重过载运行，导致配变频繁跳闸，影响客户用电体验，但新建配变布点位置受限，往往难以协调。在负荷集中区域新建储能系统，重过载运行时储能系统放电，能够降低配变负载率，避免频繁跳闸。台区低压线路供电半径严重超标，或线径过细，台区末端电压低于180V，导致生产机器设备无法启动或电炊器具无法正常使用，影响客户用电体验，而新增配变布点10kV电源进线通道协调受阻，短期内难以解决。在400V线路末端配置储能系统，即可在用电高峰时放电提高末端电压水平，同时可提供一定程度的无功电压支撑。

支持重要用户和特殊保供电任务。重要用户应急电源主要以应急发电机为主，当电网失电后应急发电机难以做到无缝切换，同时发电机需定期启动维护，运维费用昂贵。针对这种场景，建设储能系统替代应急发电机，同时可获取峰谷电价差收益、需求响应补贴和节约基本电费等。移动式储能车应用于特殊保供电情形，例如电力抢险、野外作业、抢险救灾、突发事件处理、重要会议以及重大活动等，模块化设计便于移动，且与市电或待供负荷可插拔式连接，支持多台机组自动协调并列运行满足负荷需求。

聚合管控机制待解

随着能源革命和数字革命相融并进，传统配电网正逐渐演变为新能源—配电网—负荷—储能融合的有源（主动）配用电系统。为顺应海量分布式能源和柔性负荷合一的能源聚合体加快融入电网，系统运行方式显现出从集中统一调度逐渐过渡到分层分级、区域优化控制的趋势，也对分布式能源的低碳化和灵活性提出了更高要求。推广应用分布式储能，需要突破聚合管控机制缺乏、台区通信资源有限等瓶颈，实现实时可观、可测、可控的高效智能调度控制。未来，分布式储能才能在清洁能源消纳中承担起灵活程度更高、可控能力更强的调节资源角色，甚至催生出新的供用电商业模式。