11月1日，“比亚迪汽车”官方微博发布消息，11月，将推出针对五款车型的优惠活动，优惠幅度从5000元到1.8万元不等。

具体优惠情况是：护卫舰07可以2000元抵20000元活动，海豚和海豹冠军版2000元抵9000元，宋PLUS冠军版和驱逐舰05冠军版2000元抵7000元。

业内人士分析，比亚迪此次降价，主要目的冲刺全年销售目标。根据规划，今年全年比亚迪要实现300万辆的目标。

官方信息显示，10月份，比亚迪乘用车销售达30.11万辆，同比增长38.4%。截至10月，今年比亚迪乘用车累计销量已达237.1万辆，距离全年目标还有60多万的缺口。

然而，对其他厂商而言，比亚迪再度降价，无异于又一次挥起价格屠刀，行业全将不可避免地迎接新一轮价格竞争的压力。

比亚迪降价底气十足。10 月 30 日，比亚迪发布三季度财报，当期实现营收 1621.5 亿元，同比增长 38.5%；归母净利润 104.1 亿元，同比增长 82.2%。

其中，值得关注的是，三季度的汽车毛利率继续走高至 22.2%。今年一、二季度，比亚迪的汽车毛利率分别为 20.7%、21.6%。这充分说明比亚迪具有较大的毛利率腾挪空间，在市场定价方面掌握更大主动权。

市场竞争激烈，比亚迪销量和毛利率却持续提升，主要得益于其垂直一体化布局所构建的成本控制能力，以及产品结构调整。

据悉，10月31日晚间，比亚迪的新车宋L开启预售，并发布了5个款型，预售价格为22万-28万元，将于年内正式上市。

从产品布局来看，比亚迪的宋L对标特斯拉的Model Y。目前，在B级纯电市场，特斯拉Model Y保持一家独大的格局。

比亚迪方面介绍，宋L五座空间拥有2930mm的轴距，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s，百公里制动距离在36米以内。