10月19日，京津冀地区环保限行结束、大秦线秋季检修结束。

今日，因环保原因的限行结束，产地拉运车辆明显增多，坑口煤价涨跌互现，产地整体需求趋稳，销售好转。

陕西地区煤矿出现涨价端倪，部分煤矿今日价格调涨。

山西地区继续以保供为主，市场采购未见明显起色，煤价也是维稳运行。但鉴于目前市场仍未出现明显变动趋势，产地仍有部分中间贸易商及煤场暂停市场操作。

港口方面，不同于产地，今日继续延续昨日趋势，北方港口市场煤价仍继续小幅下行，市场需求未见起色，成交量较少，港口库存继续小幅上升。市场贸易商分化，部分贸易商继续挺价，部分贸易商继续出货。但是整体来看，市场仍有下游采购询货，但压价明显。

10月19日港口煤炭交易价格参考如下：

5500大卡：1014元/吨（-6）

5000大卡：899元/吨（-4）

4500大卡：745元/吨（-2）

国家统计局最新数据显示，2023年三季度全国煤炭开采和洗选业产能利用率为73.8%，比二季度的74.5%下降0.7%，由此可以看出三季度的煤炭需求较二季度有所弱化。

而10月15日开始，北方部分地区正式进入供暖季了。国资委也因此召开了央企经济运行情况通报会，会议要求央企全力做好能源电力保供，积极备战迎峰度冬，加大煤炭增产增供力度，提前做好发电设备维护和电煤库存管理，加强电网线路检修，全力保障用电用能需求。

在东北某地，跟一位开煤场的老板聊了聊，在他们那里，进入取暖季块煤品种最受欢迎，其中八零块的零售价格一吨已经达到了1350块。

目前对于后市，市场观点分歧加大，部分贸易商认为冬储需求支撑下价格仍有上涨预期，11月市场将会有所好转，部分贸易商认为下游整体需求未发生明显改变，价格上涨支撑不强。