获悉，9月15日，据中纪委网站，辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富、副总裁刘学敏涉嫌严重违纪违法，目前正接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。

华晨汽车集团控股有限公司（下文简称“华晨集团”）是2002年根据中央决定、经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。

华晨集团曾经是中国汽车外商合资历史上具有典型意义的样本。2003年，汽车巨头德国宝马将目光锁定了中国辽宁，在此成立了华晨宝马，至今已成立二十年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产基地。

目前，华晨集团直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司（HK：BRILLIANCE CHI 1114，以下简称“华晨中国”）、金杯汽车股份有限公司（SH：600609）和上海申华控股有限公司（SH：600653）三家上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币。

但华晨集团在近几年的经营状况急转而下，被认为受到2018年的中外合资企业“股比开放”影响，陷入了“宝马收购华晨宝马必须在2022前完成 ”的风波。此后还导致了一系列债务危机。华晨汽车集团的命运，由此倍受关注。

2020年11月16日，华晨集团发布公告称，已构成债务违约金额合计65亿元。彼时，辽宁省国资委有关负责人出面宣告“华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态.....辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。”

据华晨集团发布的2020年债券半年报，集团总负债高达1328.44亿元，接近资不抵债；同年11月20日，华晨集团正式破产重整；

2021年1月20日，证监会宣布对其立案调查；

2022年1月28日，华晨集团受到了一记“重锤”，公司技术中心被撤销国家企业技术中心资格。

而“宝马”与“华晨宝马”的股权调整，直到2022 年2月才落定：宝马集团在华晨汽车所持股份从此前的50%变更为75%，宝马正式成为华晨宝马的最大股东，成为首个控股合资车企的跨国豪车品牌。

就在刚刚过去的5月份，在华晨集团 20周年庆典上，宝马集团还隆重宣布了继续加大投资的计划，“2026年起在沈阳投产BMW新世代车型，与之配套的总投资100亿元人民币的宝马第六代动力电池项目将全面动工”。

附：刘同富个人简历：

刘同富，男，汉族，1962年10月生，1986年7月参加工作，1994年12月加入中国共产党，研究生学历。

曾任大连重工集团有限公司总经理助理，大连重工起重集团有限公司总经理助理，大化集团有限责任公司副总经理，华晨汽车集团控股有限公司总裁助理。

2011年6月，任华晨汽车集团控股有限公司党组成员、副总裁；

2015年12月，任华晨汽车集团控股有限公司党委常委、副总裁；

2016年2月，任华晨汽车集团控股有限公司党委常委、董事、副总裁；

2022年10月，退休；

2023年9月15日，接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。

附：刘学敏个人简历：

刘学敏，男，汉族，1973年10月生，1997年6月加入中国共产党，1999年7月参加工作，在职研究生学历。

曾任大连市人民政府办公厅主任科员、助理调研员，华晨汽车集团控股有限公司办公室副主任、主任，大连经济技术开发区科学技术局局长，大连双D港产业园区党组成员、管委会副主任，大连金州新区经济贸易局党组成员、内资企业局局长兼经贸局副局长。

2013年11月，任华晨汽车集团控股有限公司总裁助理；

2017年4月，任华晨汽车集团控股有限公司副总裁。

2023年9月15日，接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。