上海市氢能产业发展专委会正式成立

类别:行业动态 时间:2021-03-15 浏览:46
3月5日,上海市氢能产业发展专业委员会正式成立,旨在联合社会各方资源推动氢能产业的技术进步、商业化、规模化发展。 

    专委会将围绕到2023年上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”目标,推动科学合理布局氢能产业,整合利用资源,构建高质量发展的氢能产业体系,形成产业集群效应;积极参与氢能标准、规范的制定和修订工作,推动氢能应用领域的测试平台建设;促进氢能各类技术和产品在制氢、储运应用、基础设施建设中的商业化、市场化的推广应用模式,促进氢能开发利用的多元化发展,形成规模。

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    “我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。上海市提出提前五年,在2025年完成本市‘碳达峰’。氢能作为零排放的可再生能源,将在上海乃至全国的‘碳达峰’和绿色低碳发展中起到至关重要的作用。”申能(集团)有限公司副总裁、上海市氢能产业发展专业委员会主任宋雪枫说。

    宋雪枫表示,近期,上海已经发布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,《上海市燃料电池汽车加氢站建设运营管理办法》和《上海市车用加氢站布局专项规划》等配套政策正在研究制定中,氢能产业将迎来前所未有的发展机遇。氢能专委会的成立将加速和助推上海氢能产业的发展,同时为致力发展氢能产业的企业和企业之间、企业与政府之间发挥沟通、交流和合作的桥梁纽带作用。

    上海市经济和信息化委员会副主任阮力说,专委会宜抓住本市燃料电池汽车产业发展契机,组织专家攻克膜电极、储氢设备装备、超高压压缩机等关键核心部件及材料的研发。同时,积极完成上海氢能全产业链布局,初步形成覆盖氢能产业链的区域产业集群,在重点发展区域建成相对完善的氢能产业基础设施与应用网络,推进大规模商用,构建“氢能社会”,打造可复制、可推广,社会认可度高的氢能应用示范模式。

    阮力透露,在氢能产业应用方面,上海已有很好的实践案例:开展示范运营的氢燃料电池车辆已累计销售1080辆,十四五期间,上海市氢燃料电池汽车将达到1万辆,已投运的各类加氢站8座。我国每年粗钢产量达到10.53亿吨,炼钢排放二氧化碳19.27亿吨,如果充分利用氢能,就能在“碳中和”的道路上迈进一大步。